安徽安庆为什么发展不起来呢？

用户平阳重工

安徽安庆的发展状况受到多种因素的影响，以下是一些可能的原因：
1. "地理位置因素"：安庆位于安徽省西南部，虽然交通便利，但相对于长三角地区的其他城市，其地理位置相对偏远，这可能会影响到其经济发展速度。
2. "产业结构"：安庆的产业结构可能不够多元化，如果主要依赖传统产业，那么在面临产业升级和转型时可能会遇到困难。
3. "基础设施"：虽然近年来基础设施有了很大改善，但与一些发达地区相比，可能还存在一定差距，这会影响到城市的整体发展。
4. "政策支持"：与其他一些城市相比，安庆可能没有获得同等程度的国家或省级政策支持。
5. "人口流动"：如果人口外流较多，尤其是年轻人口，那么可能会影响城市的创新能力和经济发展。
6. "市场环境"：市场环境的变化也会影响城市的发展，如果市场环境不佳，可能会抑制企业的成长和发展。
需要注意的是，上述原因并不是绝对的，每个城市的发展都有其独特的历史、文化和经济背景。同时，随着政策的调整和城市自身的发展，这些因素也会发生变化。

上进的原野T1

安庆由于是曾经的省会，导致如今的省会合肥对她有戒心。不希望安庆发展的太好，从而给世人一种感觉，省会迁移是错误的。所以，在安徽政圈内，有一股逆流，就是有好项目一般不给安庆，优先合肥，合肥有了，再给其他城市。反正就是不给安庆。这个只有安庆本地人才有感触。最近几年似乎才有改观！

我是安庆人，21世纪才有皖河大桥，跟长江大桥，之前都是坐船。境内就两条国道，206跟318。多少年，这两条路撑起了安庆的全部陆路交通。高速公路也是2000年之后才有的。安徽第一条高速是合肥到南京的。再说铁路，九十年代才有地区铁路，还是个断头路，到现在居然还是。真是不可思议。盼望多年的上海，苏州，南京，马鞍山，铜陵，安庆，九江，黄石，武汉，宜昌，重庆的沿江铁路一直没有动静。武汉到上海的铁路北面走合肥，南面走九江，杭州。两条铁路都完美的避开了安庆，舍近求远，真是匪夷所思。再说机场，几十年前就有个大龙山机场，那是给轰六用的，九十年代，改成军民两用了，一星期可怜的两三个航班，基本是荒废了。唯一不看别人脸色的长江航运，早已是昨日黄花。

再看看这二十年来的成就，建国后安徽两个大项目，中国科技大学，石化炼油厂。安庆在竞争中只拿了污染的石化厂，而让合肥抢走了科技大。然后几十年里，安庆没有一个像样的项目上马。直到九十年代末，在团中央的协调下，安庆终于落户了一个光彩大市场。然后的二十年里，再无其他大项目落地。曾经的安庆汽车厂，生产安达尔汽车，年产才可怜的五千辆，不几年就倒闭了。

再看资源，铁路枢纽是阜阳跟蚌埠，淮南淮北有煤炭，铜陵有铜矿，芜湖有奇瑞汽车，马鞍山紧挨南京，黄山有天下第一山，安庆有啥？？跟六安，贵池一起，沦为三流角色。

再看教育，本来安徽就没几个大学。合肥有科技大，合工大，安大。淮南有煤炭大学，芜湖有皖南医学院。安庆呢，多少年，就一个安庆师范学院，那年头就一大专而已，这几年把一些大中专合并成了安庆大学，整了个大学城，也就个二本末。

至此，安庆交通不行，资源匮乏，教育落后，政策不扶持。想发展谈何容易。

好在我们安庆人不服输，这十几年，包子店，馄饨店开遍全国，成为中国包子之乡。有一部分人还是富起来了。最近几年乡村建设也很有起色，基础设施建设也上了几个台阶，我自己的家乡就已经有了翻天覆地的变化。希望我们的大安庆越来越好！！